Стальной короб 23076 CCK/W33 Сферический роликовый подшипник 380x560x135 Подшипник

Подшипник качения сферический Steel Cage 23076 CCK/W33 380x560x135

Часть наших продуктов:

На картинках показано:

три вида коробок

Стальная коробка:

Медная коробка:

Пластиковая коробка:

Чертеж подшипника Steel Cage 23076 cck/w33

Связанные модели подшипника Steel Cage 23076 cck/w33

Введение в стальной каркас подшипника 23076 cck/w33

Самоустанавливающийся роликовый подшипник разработан для работы в условиях тяжелых нагрузок. Он имеет

две ряда симметричных сферических роликов. Ролики могут свободно регулировать свое положение в наружной

сферической дорожке качения, что позволяет компенсировать деформацию вала и ошибку несоосности

подшипникового гнезда.

Количество, длина и диаметр роликов в самоустанавливающемся роликовом подшипнике имеют максимальные значения

равномерное распределение напряжений и позволяет достичь высокой несущей способности подшипника.

• печатающие прессы, бумажные фабрики или машины для нанесения покрытий с высокой точностью выполнения
• очень тяжелые условия эксплуатации, например. непрерывные разливочные установки
• применения при высоких температурах
• установка с свободной посадкой на шейках валков
• железнодорожные транспортные средства

Сферические роликовые подшипники с двумя роликами в основном воспринимают радиальную нагрузку, но также могут выдерживать

осевое усилие в любом направлении. Высокая радиальная несущая способность, особенно подходящая для тяжелых нагрузок

или вибрации, но не может выдерживать чистую осевое усилие. Внешняя дорожка качения такого подшипника

имеет сферическую форму, поэтому он обладает хорошими саморасправляющимися свойствами и может компенсировать ошибки концентриситета

.

В подшипнике есть два симметричных сферических ролика и общая сферическая внешняя дорожка качения,

внутреннее кольцо подшипника имеет наклон двух осей

Угол дорожки качения, с хорошей самосовмещающейся характеристикой. Когда ось деформируется под действием силы или при несоосности установки

разной осевой линии, подшипник все еще может нормально работать. Диапазон изменения размеров подшипника в зависимости от соосности передачи

различается.Обычно для самосовмещающихся подшипников допускается угол от 1 до 2,5 градуса. Тип подшипника с большей несущей способностью, помимо радиальных нагрузок, также может воспринимать осевую нагрузку. Имеет

хорошую устойчивость к ударам. В целом, допустимая рабочая скорость самосовмещающихся роликовых подшипников ниже, чем у других типов.

.

C(J),EC(J).CA,ECA,CAF,CAFA, и т.д.

1.CA:  Однопieceный латунный картер, двойной ряд симметричных роликов, посадка на внутреннем кольце

2.MA:  Однопieceный латунный картер, двойной ряд симметричных роликов, посадка на наружном кольце

3.MB:  Двухpieceный латунный картер, двойной ряд асимметричных роликов, посадка на внутреннем кольце

5.CTN1: Двойной ряд симметричных роликов, клеточный каркас из нейлона

6.K: Подшипник с коническим посадочным местом, коническое отношение 1:12

7.K30: Подшипник с коническим посадочным местом, коническое отношение 1:3

A: 30% предоплата по Т/Т. 70% после получения копии товарно-транспортной накладной

B. 30% предоплата по Т/Т. 70% по безналичному расчету по предъявлению счета

C. Western union

D. Paypal

E: 50% предоплата, остаток должен быть оплачен после просмотра фотографии всей партии товара.

F: Официальный банковский счет

Почему выбирают нас

1. Высокая скорость, высокая точность, низкий уровень шума, длительный срок службы
2. Широкий спектр применений
3. Большой ассортимент на складе
4. Прием мелких заказов
5. Конкурентные цены и высокое качество
7.Требуют незначительного обслуживания 
8. Поддерживается OEM 
9. Наша компания придерживается бизнес - концепции "качество на первом месте, кредит на первом месте", и наши технические характеристики продукции основательны. Мы имеем хорошую репутацию на международном рынке благодаря нашему совершенному сервису и достаточному предложению.

Контактное лицо: